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12:54 mercoledì 11 novembre 2026
Un pezzo di Oceano Pacifico è ormai così pieno di microplastiche che sta cambiando il colore dell’acqua Secondo uno studio dell’Università di Bergen, in vent’anni le acque tra le Hawaii e la California sono diventate più luminose nel blu e nel verde. La causa più probabile sono le microplastiche, che si cominciano a vedere anche dallo spazio.
I poliziotti non possono scioperare, ma loro non lo sanno e il 20 novembre parteciperanno lo stesso allo sciopero generale Il 20 novembre gli agenti del Silp Cgil manifesteranno fuori servizio nel giorno dello sciopero generale, e il Siulp minaccia «una stagione di proteste senza precedenti». Al centro c’è la previdenza dedicata promessa, e non realizzata, dal governo.
Il calendario dell’avvento di Skims era così brutto che i clienti l’hanno paragonato alla sporcizia che si accumula sotto i cuscini dei divani, quindi l’azienda è stata costretta a rimborsarli e scusarsi Al suo interno c'erano elastici per capelli, portachiavi e bretelle per il reggiseno: un rappresentante del brand ha garantito che tutti i clienti riceveranno un rimborso completo, cioè 148 dollari.
Un’azienda russa ha regalato un giorno di ferie extra ai suoi dipendenti per giocare a GTA VI, a patto che dimostrino di aver giocato tutto il giorno a GTA VI Casi simili si sono verificati in diversi Paesi del mondo. Negli Usa ci sono azienda che il 19 novembre resteranno chiuse e in Inghilterra ci sono già 83 mila richieste di ferie.
La chalet in cui Charles Dickens scrisse il suo ultimo romanzo (e in cui morì) sta letteralmente cadendo a pezzi perché fin qui nessuno se ne è preso cura Era un regalo di Natale arrivato smontato in 94 pezzi, e lì lo scrittore lavorò a Il mistero di Edwin Drood fino al giorno prima di morire. Oggi Historic England lo ha inserito tra i beni storici in pericolo.
Il primo romanzo con gli alieni a vincere il Booker Prize Con The End of Everything, un romanzo su un'invasione aliena in Gran Bretagna (in uscita a marzo in Italia con Mercurio Books), M. John Harrison è diventato a 81 anni il vincitore più anziano del premio, e il primo che arriva davvero dalla fantascienza.
Gli Strokes hanno fatto un video per dire cosa pensano dei miliardari: sono dei pupazzi mostruosi che distruggeranno il mondo In maniera estremamente esplicita: c'è una scena in cui Bezos, Musk e Zuckerberg festeggiano la fine del mondo lanciando in aria banconote.
Si è scoperto che nelle aziende che hanno adottato l’AI per aumentare la produttività la produttività è diminuita Secondo un'analisi di ActivTrak su oltre 9mila impiegati, chi usa l'AI ha giornate lavorarive più lunghe, si distrae più spesso e riesce a concentrarsi per periodi più brevi.

Valentino, Air France e KLM supportano la riduzione dell’impatto ambientale del trasporto aereo

22 Aprile 2022

Un’industria del carburante sostenibile per ridurre l’impatto ambientale del trasporto aereo. Questo l’obiettivo del programma Sustainable Aviation Fuel (SFA) di Air France e KLM, che incoraggia le aziende a svolgere un ruolo attivo nel futuro dei viaggi sostenibili, cui ha aderito anche Valentino. La partnership promuove il trasporto responsabile ed è una nuova ed importante tappa nel processo di transizione verde di Valentino, marchio impegnato nella continua implementazione del suo nuovo modello di business dall’ethos consapevole insieme alla protezione dell’ambiente.

Attraverso il programma SAF, i clienti corporate di Air France e KLM – come Valentino – dopo aver stimato le emissioni di CO2 associate ai loro viaggi, possono determinare il contributo annuale che desiderano apportare a tale programma. Air France e KLM investono tutti i contributi nella fornitura e nell’uso di carburante sostenibile per l’aviazione. Ciò sosterrà la creazione di un’industria del carburante sostenibile in grado di rendere il trasporto aereo sempre più eco-responsabile. Investendo in questo programma aziendale, i partner le aziende intraprendono azioni concrete per ridurre le emissioni di CO2 e contribuiscono alla transizione verde del trasporto aereo supportando soluzioni innovative.

L’obiettivo di Air France e KLM è ridurre le proprie emissioni complessive di CO2 per passeggero/km del 50 per cento rispetto al 2005. Air France e KLM si impegnano inoltre a collaborare con tutte le sue parti interessate e le autorità pubbliche per raggiungere l’obiettivo climatico di zero emissioni nette di CO2 entro il 2050. Entrambe le compagnie sono infatti già impegnate in programmi di ricerca e sviluppo nel campo dei combustibili alternativi: nel 2011 sono state tra le prime ad operare voli commerciali con combustibili sostenibili, dimostrando che è possibile utilizzare un’energia alternativa ai combustibili fossili.

Oggi, i carburanti sostenibili per l’aviazione possono essere ottenuti da oli usati, prodotti di scarto e residui forestali. Possono essere incorporati nel carburante per aeromobili senza alcuna modifica al motore. Il suo utilizzo può ridurre le emissioni fino all’80 per cento rispetto al carburante convenzionale. La sfida principale oggi è lo sviluppo di un’industria sostenibile a cui i clienti corporate di Air France e KLM possono dare un contributo concreto.

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