Secondo quanto emerso da un nuovo rapporto del gruppo Trasporti e Ambiente (T&E) riportato da Euronews, i servizi ferroviari europei sono al di sotto delle aspettative e i prezzi dei biglietti più cari non si traducono necessariamente in servizi di qualità superiore. L’indagine ha classificato 27 diversi operatori ferroviari in tutto il continente, valutandoli in base a otto criteri: prezzi dei biglietti, tariffe speciali e riduzioni, affidabilità, esperienza di prenotazione, politiche di compensazione, esperienza del viaggiatore, treni notturni e politica ciclistica.
Per capire la gravità della situazione, e la necessità di migliorare i viaggi in treno in Europa e di nuove riforme a livello di settore, ci basta riportare un dato: Trenitalia è la prima fra gli operatori ferroviari in Europa. E se Trenitalia è in cima alla classifica, con un punteggio di 7.7, su 10, immaginate come stanno messe le altre. Nonostante la svizzera Sbb vanti i treni più puntuali d’Europa, presenta un punteggio più basso, 7.4, uguale a quello di RegioJet della Repubblica Ceca, che secondo il rapporto vanta i prezzi dei biglietti più convenienti del continente. Secondo quanto riportato da Euronews, Trenitalia avrebbe meritato il primo posto distinguendosi per «l’esperienza di viaggio». Che dire? In fondo alla classifica si è piazzata Eurostar, per colpa dei prezzi elevati e della scarsa affidabilità.
In attività da 975 anni, il birrificio Weltenburger vive una crisi talmente profonda da aver costretto i monaci benedettini a metterlo in vendita.
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È morta a 86 anni la prima donna a rifiutarsi di cedere il posto a un bianco sul bus, quando aveva solo 15 anni. Non accettò mail il ruolo né di martire né di icona, ma senza la sua ribellione le rivoluzioni di quegli anni non sarebbero state possibili.
