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05:39 martedì 13 ottobre 2026
Viviamo anche nella linea temporale in cui i Kneecap cantano “Siamo tutti antifascisti” in prima serata sulla tv generalista italiana È successo a Propaganda Live, su La7. DJ Próvaí si è pure spogliato per far vedere il Bella Ciao è scritto sul petto usando un pennarello nero.
Per la sua nuova serie fotografica Cindy Sherman ha chiesto a Chanel dei vestiti da “rovinare” e Chanel sorprendentemente le ha detto sì La serie Fabric Matrons, in mostra a Londra da Hauser & Wirth, nasce da una collaborazione con la maison francese che le ha dato carta bianca e metri e metri di stoffa.
Alanis Morisette ha fatto un nuovo album ed è un album di canzoni natalizie Si chiama Good Weather for Immaculate Conception e raccoglie le cover natalizie pubblicate dal 2020 a oggi, più due inediti.
Il MIT di Boston sta pagando un professore per NON tenere un corso sulla storia, l’oppressione e la liberazione della Palestina Michel DeGraff da tre anni viene pagato per non fare il suo lavoro. Da quando ha proposto un corso che raccontava (anche) la storia palestinese.
Il Nepal c’è stata un’altra inondazione, forse causata da un altro crollo di un altro ghiacciaio Domenica 11 ottobre è esondato il fiume Budhi Gandaki, nel distretto di Gorkha, a due mesi dalle alluvioni che ad agosto avevano devastato la regione al confine con il Tibet.
Viviamo nella linea temporale in cui Carlo Calenda consiglia di ascoltare Blonde di Frank Ocean per la Giornata mondiale della salute mentale E in cui questo video diventa virale e viene trasformato in un meme dai profili social di Azione, partito di cui Calenda è leader.
Bad Bunny, Burna Boy, Robyn, Alex Consani, Lana Del Rey, il marito di Lana Del Rey e tutte le moltissime celebrity che interpreteranno i dj delle stazioni radiofoniche di GTA VI Sei di queste stazioni radiofoniche si possono già ascoltare sul sito del videogioco, in attesa del giorno dell'uscita, il 19 novembre.
Il governo israeliano ha preso piuttosto male il Premio Nobel per la Pace a Navanethem Pillay, cioè la presidente della Commissione Onu che per prima ha accusato Israele di aver commesso un genocidio a Gaza Il Ministero degli Esteri israeliano lo ha addirittura definito «la grottesca strumentalizzazione di un premio per legittimare l'odio e il pregiudizio».

C’è un tracker di voli aerei che segue solo i voli sui quali c’è qualcosa che non sta andando per il verso giusto

Variazioni di altitudine, turbolenze, manovre inaspettate, rotte sbagliate: tutto quello che non vorremmo succedesse mai in volto, a portata di clic.

29 Maggio 2026

Seguire i voli in tempo reale è diventata – a sorpresa – un’attività piuttosto popolare. Chi possa prendersi il merito di aver lanciato questo trend è difficile dirlo, a noi di Rivista Studio piace pensare che sia stato Jack Sweeney, il ragazzo che aveva creato un tracker per voli aerei dedicato esclusivamente ai voli aerei di Elon Musk (tra i due è poi nato una sorta di amore odio). Ma recentemente di esempio di questa nuova passione ce ne sono stati diversi: nei primi giorni dell’attacco di Stati Uniti e Israele all’Iran, in molti hanno seguito le sventure degli influencer (e di Guido Crosetto) rimasti bloccati negli aeroporti del Medio Oriente usando proprio i tracker per tenere il conto di tutti i voli cancellati e posticipati.

Quando un fenomeno diventa di massa, si sa, per gli ultimi arrivati l’unica maniera di approfittarne è trovare una nicchia inaspettata o trascurata all’interno della massa. È quello che ha fatto il portale di aeronautica Simple Flying, fondato nel 2018 ma che solo adesso è salito agli onori della cronaca (almeno, agli onori della cronaca secondo noi). Come ci è riuscito? Facendo una cosa allo stesso tempo inutile e geniale: lanciare un tracker che tiene traccia solo dei voli che presentano anomalie. Variazioni di altitudine, forti turbolenze, manovre inaspettate o rotte sbagliate vengono notificate immediatamente. Una notifica che, se è utilissima alle autorità competenti, non si capisce perché dovrebbe interessare al grande pubblico. Se non per generare ansie e terrori, ecco. 

Il software invia una notifica anche in caso di codici transponder, anche detti squawk codes, lanciando un avviso immediato se un pilota digita un codice, come il 7700, che segnala una situazione di emergenza a bordo. Ogni aereo presente sul tracker è rappresentato da un’iconcina cliccabile, che porta a una scheda dettagliata in cui si trovano il modello esatto, la compagnia aerea, l’altitudine e la velocità di salita o discesa. Per gli utenti più curiosi, la piattaforma ha integrato anche la visualizzazione dei NOTAM, ovvero gli avvisi ufficiali e le restrizioni che i piloti devono controllare prima di ogni partenza.  

Infine, l’interfaccia permette di filtrare la mappa in modo molto preciso, separando il traffico commerciale da quello militare, dai voli privati e persino dai mezzi di superficie che operano negli aeroporti. C’è anche la possibilità di creare una lista di monitoraggio personalizzata per seguire aerei specifici o codici di chiamata. Il tutto è completato da un pannello di statistiche generali, che mostra in tempo reale quali modelli di aereo sono i più utilizzati nei cieli e quali compagnie hanno più aerei attivi in quel momento.

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